皇冠代理:四线控制工程新乌少岭隧道顺利竣工

最后一拱架安装完成，兰州至张掖三、四线控制工程新乌少岭隧道顺利竣工，为兰张34号线建成通车奠定了基础。

兰州张家口34线铁路是国家中长期铁路网规划和“十二五”、“十三五”铁路发展规划中的重大项目，也是兰州至新疆继兰新高铁之后的第二条高速铁路通道皇冠代理。

新乌侯岭隧道位于兰州张家口三四线铁路兰州武威段，全长17.125公里，设计速度250公里/小时，为双线隧道，是全线最长的超长隧道。

中铁第一勘察设计院集团有限公司副总工程师李国良表示，乌绍岭隧道贯通多个区域大断层，最大埋深940m。为了有效控制隧道变形的影响，设计采用了调整仰曲率等措施，将因变形需要拆除更换的断面控制在1%以内。

兰张3-4号铁路建成通车后，不仅有利于加强陆桥通道与京兰走廊的连接，完善陇西高铁路网布局，促进甘肃河西走廊快速客运走廊的形成，同时也促进沿线区域经济发展，促进共建“一带一路”高质量发展。